塑膠跑道廠家提醒您跑道鋪設過程中應該注（zhù）意下麵的問題：

（1）聚（jù）氨酯塑膠材料的施工過程中（zhōng）最（zuì）怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要（yào）準備毛巾擦汗。鋪膠麵時一定（dìng）掌握天氣情況並要做好防止突降陣雨的應急（jí）措施。鋪（pù）膠時間要避開早晨大氣中（zhōng）和地麵濕度（dù）較大（dà）的時候，即使在天氣晴朗的（de）正常工作日，一般最好在上午九點以後正式鋪設（shè）,塑膠跑道鋪設。

　　（2）膠麵的實鋪厚（hòu）度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方麵控製。首先通過立（lì）模進行厚度尺寸的預檢，對基層（céng）局部高出的地方進行修砍或錘擊進行（háng）夯低。如果（guǒ）高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道（dào）主賽區為保證厚度，誤差控製為（wéi）正差，故平均厚度在14MM以（yǐ）上。

　　（3）塑膠跑道雨後不積水的（de）施工經驗：A、為保證平整度，鋪設跨度盡量（liàng）大（dà），主跑道上跨度為3.66米（三條道同時（shí）攤鋪），非賽（sài）區跨度大於4米。B、一般在南北半（bàn）圓雨後肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更（gèng）為嚴重。為（wéi）保證坡度，最好采用“龜背式”施工法，以利於排水。

　　（4）防止膠麵鋪築後局部發生起泡（pào）脫殼，對於基層密實度要嚴（yán）格控製，防止瀝（lì）青（qīng）基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使（shǐ）粘結力差（chà），表麵氣化，膠麵被拉斷。基層密實度不夠的（de）地方，可以采用鑽頭打孔（kǒng），灌（guàn）膠（橡膠釘）的方法進（jìn）行加（jiā）固。

　　（5）為保（bǎo）證平整度、坡度，模條（tiáo）釘好後，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。