塑膠跑道塑膠層起泡。塑膠層起泡是當前比（bǐ）較典型的問題，這一問題的產生主要是因為在實際施工過程中（zhōng）基礎含水率過髙、漿料水分高、稀釋劑水分高從而使得（dé）材料中NCO同水發（fā）生了反（fǎn）應，從（cóng）而產生了二氧化碳。在實際（jì）施工過程（chéng）中塑膠材料在達（dá）到一定強度之後，二氧化碳自身就不能夠 完全擴散到材料外部，隻好積聚在內部，從而造成了表麵出現起泡（pào）的現（xiàn）象（xiàng）。

　這種問題（tí）的出現是非常常見的，在實際處理過程中則是要仔細切割掉其（qí）中起泡部分（fèn），在曬幹之後還需要進行專門防水處理。進行專門防水處理之後再來補平，後麵還需要補色差。對於這種問題是可以采取專門預防措施的。為了避免這（zhè）種問（wèn）題的出現則是應（yīng）該把握（wò）好基（jī）礎防（fáng）水工作。 對於跑道漿必（bì）須要高度（dù）重視其（qí）質量，要從實際出發來采取措施，從（cóng）而來保（bǎo）證其質量（liàng）。PU塑膠在鋪設過程中，對於其空氣濕度和基礎含水率都應該（gāi）是要控製在安全（quán）範圍內的。

　　塑膠層起鼓（gǔ），同基礎脫層。這一問題主要是出現在塑膠層做完（wán）之後不久，剛剛做完就出現局部或者是大麵（miàn）積起（qǐ）鼓，嚴重情況下則是會出 現同基礎脫離開來的（de）問題。這一問題（tí）的產生往往是由於水泥標號不合格、隔水（shuǐ）氣層不合（hé）格或者是地下水氣上升（shēng）從而使得塑膠層（céng）頂起，使得塑膠層出現了起鼓現象。對於這樣一個問題應該引起高度重視。 塑膠跑（pǎo）道廠家告訴（sù）你（nǐ）起鼓現象的出現說明（míng）了在實際施工過程（chéng）中是（shì）存在著一定問題的。施工方法和施工工藝（yì）有待調整。